列管式冷卻器 http://m.skywider.com 適用于稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)中，主要用來(lái)冷卻液壓油、潤(rùn)滑油，在生產(chǎn)中的應(yīng)用十分廣泛。但是長(zhǎng)時(shí)間使用后，回出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，那么，這次我公司就給大家說(shuō)說(shuō)怎么解決列管式冷卻器的管縫問(wèn)題。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，由于軸承摩擦使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑.
列管式冷卻器結(jié)構(gòu)緊湊，針形管之間用小半徑推制彎頭聯(lián)接，焊縫全部采用氬弧焊焊接，其焊接質(zhì)量比手工焊接質(zhì)量高出很多，設(shè)備的體積、重量也大幅度降低。因而，在相同換熱面積下，設(shè)備投資大大降低，在設(shè)備布置安裝方面，卻為用戶提供了較大空間。
當(dāng)對(duì)列管式冷卻器的管縫進(jìn)行焊接時(shí)，使用氬弧焊焊接的方法比其他的焊接方法要先進(jìn)、方便。
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